Malgré un environnement économique marqué par la crise financière, Sora Composites a maintenu le choix de l’innovation au service de la technologie propre.

Ce choix a porté sur la contribution à l’allègement des véhicules roulants, à travers l’utilisation de produits composites toujours plus minces et plus résistants, en particulier grâce à l’utilisation de fibres de carbone et de résines thermoplastiques.

La maîtrise de la formulation de résines et matériaux innovants, de technologies de préformage et de moulage, d’assemblage, de peinture permet de respecter des contraintes dimensionnelles et d’aspect toujours plus sophistiquées et a permis au groupe de s’imposer comme l’un des fournisseurs incontournables de pièces de carrosserie pour des véhicules de marques exclusives : Aston Martin, Tesla, Lotus, Mc Laren, Audi…

Le développement de produits contribuant à la réduction des consommations de carburant et des émissions de CO2 : bécquets arrières : Peugeot, Citroën DS 3, DS 4, DS 5, Renault, ou déflecteurs de cabine de Poids Lourds : Man, Renault Trucks, Iveco, Daf…est en constante progression.

La mise en place du Cluster de Recherche Soratech piloté par nos services Techniques, avec le concours du Cemcat, de l’Estaca, de nos partenaires laboratoires et industriels, a permis le développement de nouveaux procédés à base de préformes carbone et matrices thermoplastiques et de concrétiser notre stratégie de recherche et d’innovation. Ces travaux de recherche et d’innovation ont permis la mise au point de produits et de technologies originales rendant possible l’évolution de la structure des véhicules automobiles : châssis carbone à grande cadence et bas coût permettant le gain de plus de 100 Kg par véhicule soit l’équivalent d’une économie de 3,5 l de carburant et 10 Kg de CO2/ 1000 Km.

La conception et la réalisation de produits innovants, véhicules électriques à base de safety cell en carbone, panneaux photovoltaïques homologués comme intégrés à tout type de toiture permettant la production d’électricité à partir de l’énergie solaire.

Le recyclage des composites est effectif chez Sotira dans la production de panneaux pour piscine à base de matériaux entièrement recyclés, et se verra renforcé par l’utilisation de matériaux composites thermoplastiques plus facilement assemblables et recyclables.

Nos futurs investissements porteront sur la mise en place de moyens de production respectueux des contraintes d’environnement, 2 chaines de Peinture hydro, sur la réduction des émissions de COV, de nouveaux équipements priorisant l’automatisation des tâches, la construction et la rénovation de locaux économes en énergie et toujours plus attractifs pour les salariés, les clients, les partenaires actuels …et futurs ;

Une nouvelle organisation de 2 directions opérationnelles renforcées en Achat, Ressources humaines, contrôle de gestion, industrialisation, Qualité s’appuyant sur le système SAP a permis de mettre en place les plans d’action adaptés aux défis d’une activité en forte croissance dans un environnement dominé par de nombreux challenges techniques et de fortes contraintes financières.

Ces orientations aboutissent à une évolution significative des nouveaux marchés, qui permet de prévoir la poursuite d’une croissance structurelle de l’activité pièces de carrosserie, avec des perspectives importantes sur l’Allemagne et l’Europe centrale, et un démarrage prometteur des applications châssis carbone et du photovoltaïque.

L’arrivée d’une nouvelle génération de jeunes diplômés, modernes, mobiles, internationaux, conjuguée à l’expérience et la compétence acquises depuis la création de Sora Composites, en 1988, sont nos meilleurs atouts pour assurer le développement d’ une activité rentable et relever les défis de l’automobile de demain.