Sora Composites

Warmaushärtende Verfahren

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BMC SMC SMC-IMC
BMC SMC
Hochdruck - Niederdruck - Niedrige Dichte		 SMC + IMC
RTM RTM-Carbone Moulage-Contact Moussage
RTM
(Resin Transfer Molding)
 RTM Carbone
(Resin Transfer Molding)
 Moulage Contact Moussage - PU RIM


BMC

Bulk Molding Compound

Verfahren

  • Injektion einer Harz-Formmasse

Vorteile

  • Kurze Durchlaufzeiten
  • Endkontur-Verfahren
  • Automatisierbares Verfahren

Anwendungen

  • Karosserieplatten
  • Klappen
  • Heckspoiler
 bmc-2

SMC

Sheet Molding Compound

Verfahren

  • Pressen von mit Polyesterharz vorimprägnierten Glasfasermatten in einer erhitzten Form

  • Niedrigere Drücke möglich (SMC-Niederdruckverfahren) zur Optimierung von Maschinen und Vorrichtungen

Vorteile

  • Durchlaufzeit: 2 - 3 Minuten
  • Endkontur-Verfahren

Anwendungen

  • Automobil-Karosseriekomponenten
  • Landtechnische Karosseriekomponenten
  • Industrielle Anwendungen

smc-2

smc-3

SMC HP + IMC

Sheet Molding Compound High Pressure + Injection Mold Coating

Verfahren

  • Injektion einer Grundierschicht in der Pressphase

Vorteile

  • Verbesserung der Oberflächengüte (Klasse A)
  • Reduzierter Lackieraufwand

Anwendungen

  • Karosseriekomponenten der Klasse A
smc-imc-4

smc-imc-2

smc-imc-3

RTM / ICS

Resin Transfer Molding / Injection Compression Sotira

Verfahren

  • RTM: Niederdruckverfahren, bei dem das Harz auf ein Faservlies oder Preform in einer geschlossenen Form injiziert wird.
  • ICS: Patentiertes Verfahren, bei dem ein Low-Profile-Harz auf Glas- oder Kohlefaserverstrebungen injiziert wird.

Vorteile

  • Endkontur-Verfahren
  • Einsatz langer Fasern (verbesserte mechanische Eigenschaften)

Anwendungen

  • Strukturbauteile
  • Karosseriekomponenten

rtm-2rtm-3

RTM Kohlefaserlook

Verfahren

  • RTM-Verfahren (Resin Transfer Molding) auf Kohlefasergewebe (Köper oder Satin)

Vorteile

  • Kurze Durchlaufzeiten

  • Kostengünstiges Verfahren

 rtm-carbone-2 rtm-carbone-3 rtm-carbone-4

Anwendungen

  • Sichtbare Kohlefaser-Karosserieteile (Spoiler, Diffusoren, Hauben, Dächer)
  • Kohlefaser-Komponenten zur Innenauskleidung (Armaturenbrett-Elemente, Konsolen, Motorverkleidung)
rtm-carbone-5

Handlaminieren

Verfahren

  • Aufbringen eines Beschichtungsgels, manuelles Imprägnieren in einer konkaven Form, Aushärten im Autoklaven

Vorteile

  • Niedrige Vorrichtungskosten
  • 1 - 3 Formteile je Vorrichtung herstellbar

Anwendungen

  • Objekte für den öffentlichen Raum
  • Karosseriekomponenten in sehr kleinen Serien

moulage-contact-2moulage-contact-3

PUR-RIM-Verfahren

Verfahren

  • Reaktions-Formverfahren, bei dem zwei Komponenten miteinander vermischt werden und in der Form miteinander reagieren und aushärten (ca. 1 Minute).

  • Die Produktpalette reicht von sehr weichen Komponenten (Sitzpolster) bis zu sehr harten (Verkleidungs- und Stützelemente).

Vorteile

  • Feste, weiche Oberfläche
  • Kurze Durchlaufzeiten
  • Realisierung komplex geformter Kernelemente

Anwendungen

  • Schaumstoffkern für Spoiler
  • Schaumstoffkern für Sandwich-Komponenten

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